Warszawa od dziś rezygnuje z tzw. stref buforowych, czyli wydzielonych taśmą okolic kabiny kierowcy czy motorniczego.

- Od dziś znów można wsiadać i wysiadać pierwszymi drzwiami - tłumaczy rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego Tomasz Kunert. - Decyzję podjęliśmy na podstawie aktualnej sytuacji epidemicznej w naszym kraju. Mamy coraz mniejszą liczbę zachorowań - wyjaśnia.

Strefy buforowe w autobusach i tramwajach komunikacji miejskiej funkcjonowały w Warszawie od marca ubiegłego roku. Jak podano na stronie Miejskich Zakładów Autobusowych „ze względu na konieczność zachowania bezpieczeństwa sanitarnego do odwołania zostały wprowadzone strefy wydzielone”. „Strefy wydzielone znajdują się z przodu pojazdu i pasażerowie mają bezwzględny zakaz ich przekraczania. Zakazane jest także korzystanie przez pasażerów z pierwszych drzwi w pojeździe. Apelujemy o odpowiedzialne zachowanie, nieprzekraczanie granicy strefy wydzielonej oraz niezrywanie taśm jej wyznaczających” – głosił komunikat. – Jeśli chodzi o tramwaje, to nie nakazywaliśmy tego, Tramwaje Warszawskie wprowadziły to z własnej inicjatywy, ale nie mamy nic przeciwko – mówił w marcu 2020 roku Tomasz Kunert.

Większy limit pasażerów

Limit liczby pasażerów podróżujących pojazdami komunikacji miejskiej został zwiększony do 75 procent. - W popularnych tramwajach Swing, dotychczas obowiązywał limit około 100 pasażerów, od dzisiaj został zwiększony do 150 osób – powiedział Maciej Dutkiewicz, rzecznik Tramwajów Warszawskich. - O tym, ile osób może przebywać w pojeździe, informują rozwieszone na drzwiach kartki – przekazał Adam Stawicki, rzecznik Miejskich Zakładów Autobusowych.

Nadal podróżujących miejską komunikacją obowiązuje nakaz zakrywania nosa i ust maseczką. - Zapowiedzi z przypomnieniem o tym obowiązku są odtwarzane w pojazdach – zaznaczył Dutkiewicz.

Od lutego w stołecznej komunikacji powróciły "ciepłe guziki" i przystanki "na żądanie". To efekt luzowania obostrzeń, w związku z malejącą liczbą zakażeń koronawirusem.