Na Białołęce gotowy jest już fragment ulicy Światowida, łączący ją z planowanym skrzyżowaniem i odcinek zachodniej jezdni Modlińskiej (prowadzącej w stronę centrum Warszawy). Teraz rozpoczną się prace nad wschodnią częścią jezdni.

Warstwy asfaltu zostały wykonane w sposób umożliwiający przełożenie ruchu w obu kierunkach na zachodnią stronę ulicy Modlińskiej i zająć się przebudową jej wschodniej jezdni.

Od zeszłego roku drogowcy pracowali na jezdni zachodniej (w stronę centrum), a kierowcy jeździli wschodnią w obu kierunkach. Już dziś, o godz. 21:00 sytuacja się odwróci. Zamknięta zostanie jezdnia prowadząca w kierunku Legionowa, a ruch będzie odbywał się drugą nitką. 

Jak tłumaczy Tomasz Kunert z Zarządu Transportu Miejskiego, w każdym kierunku będą dostępne po dwa pasy ruchu. 

— Będą tutaj dwa pasy w każdą stronę i rozpocznie się budowa drugiej części skrzyżowania po wschodniej stronie Modlińskiej. Z tego powodu zamkniemy wschodnią jezdnię ulicy Modlińskiej — wyjaśnia Kunert.

Wykonawca rozpocznie przebudowę przyszłego skrzyżowania Modlińskiej z nową Światowida. 

— Na tym skrzyżowaniu będą wszystkie relacje skrętne, to znaczy będzie można skręcać w nową Światowida zarówno jadąc od strony centrum, jak i jadąc od granicy miasta — tłumaczy Kunert.

Prowadzone będą także prace wykończeniowe przy dotychczas zbudowanych odcinkach ulic, chodnikach i drogach rowerowych oraz zieleni.

W ramach inwestycji zostaną wybudowane chodniki i nowe przystanki autobusowe. Będzie także droga rowerowa, która połączy się z infrastrukturą rowerową na ulicy Modlińskiej. Wzdłuż nowego fragmentu ulicy Światowida nie zabraknie zieleni drzew i krzewów.

Buspas w kierunku Żerania — od Aluzyjnej do Sprawnej — zostanie utrzymany. Na całym odcinku prowadzonych prac obowiązywać będzie zakaz zatrzymywania się. Taka organizacja ruchu ma obowiązywać do końca września. Prace zakończą się w pod koniec tego roku.

Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu na infoulice.um.warszawa.pl.

Czytaj też: Kondratowicza po remoncie. Kręte ścieżki dla niewidomych i brak miejsca dla autobusów