Rzecznik podlaskiej policji Tomasz Krupa poinformował, że zatrzymano dwóch mężczyzn w związku z nadawaniem sygnałów radio-stop. Mają 24 i 29 lat. Policja zatrzymała ich obu w jednym z domów po godzinie 13:00 w niedzielę. Zabezpieczono również sprzęt krótkofalarski. Z zatrzymanymi trwają czynności procesowe, rzecznik na ten moment nie podał innych szczegółów.

Zatrzymanie pociągów

W woj. podlaskim w niedzielę rano, 27 sierpnia, z powodu nieuprawnionego nadania sygnału radio-stop stanęły pociągi w pobliżu stacji Łapy, a koło południa dwukrotnie wstrzymano ruch kolejowy na trasie Sokółka — Szepietowo. Nieuprawniony sygnał radio-stop na Podlasiu został nadany po raz pierwszy około godziny 7 rano. Doszło do zatrzymania pięciu składów osobowych i jednego towarowego. Ruch został wznowiony po kilkunastu minutach, kiedy okazało się, że nie ma żadnego zagrożenia.

— Kolejne dwa zatrzymania miały miejsce kilka minut przed południem na trasie Sokółka - Szepietowo. Zatrzymały się cztery składy pasażerskie i trzy towarowe. Szybko wznowiono ruch, opóźnienia były tylko kilkominutowe — powiedziała Magdalena Janus z biura prasowego PKP PLK.

Dodała, że o incydencie zostały powiadomione odpowiednie służby, m.in. Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Straż Ochrony Kolei, policja oraz przewoźnicy.

Kolejne nadania sygnału radio-stop

Również w sobotę, 26 sierpnia, około godziny 18:00 w ten sam sposób zatrzymane zostały trzy pociągi osobowe w pobliżu Gdyni (woj. pomorskie). Tego samego dnia nieuprawniony sygnał radio-stop wyhamował pociąg towarowy jadący między Białogardem a Runowem Pomorskim w województwie zachodniopomorskim.

W piątek wieczorem z powodu nadawania sygnałów radio-stop w województwie zachodniopomorskim doszło do opóźnienia blisko 20 pociągów, a przez dwie godziny — jak informowało PKP PLK w opublikowanym komunikacie — całkowicie wstrzymano ruch towarowy. Do incydentu doszło o godzinie 21:23 na linii 273 odcinek Daleszewo — Szczecin Główny oraz na linii 351 odcinek Choszczno — Szczecin Główny. Sygnał radio-stop nadany przez nieuprawnioną osobę był odbierany przez posterunki ruchu i maszynistów pociągów znajdujących się w tym obszarze.

Od kilku dni w PKP PLK działa specjalny zespół składający się z zarządcy infrastruktury i przewoźników, który nadzoruje sprawne i bezpieczne kursowanie pociągów po sieci kolejowej.

Czytaj też: Szef Grupy Wagnera zginął w katastrofie lotniczej. Rosyjski Komitet Śledczy potwierdza doniesienia