Jak wyjaśniła Gałecka, w związku ze zmianą rozporządzenia coraz więcej osób jest na ulicach i coraz więcej może podróżować komunikacją. - Veturilo to alternatywny środek lokomocji. Dajmy mu szansę - wskazała Gałecka.

Ratusz wskazał przy tym, że Polska jest prawdopodobnie jedynym państwem w Europie, które zakazało, na poziomie ogólnokrajowym, korzystania z rowerów miejskich. Dodano, że zniesienie obostrzeń, związanych z przemieszczaniem się w celach rekreacyjnych, a także otwarcie parków, lasów i bulwarów prawdopodobnie wpłynie na wzrost liczby pasażerów. - W tym kontekście nie widać uzasadnienia dla utrzymywania zakazu korzystania z rowerów miejskich - uważa magistrat. Przypomina przy tym, że warszawskie Veturilo jest ważnym elementem układu transportowego stolicy.

Rowery zablokowane od początku kwietnia

Urząd zwrócił też uwagę, że Warszawa, przed wprowadzeniem zakazu używania Veturilo, wspólnie z operatorem systemu – firmą Nextbike Polska – regularnie dezynfekowała kierownice, siodła, linki z kodem, a także ekrany dotykowe w terminalach stacji.

Od początku kwietnia w związku z zakazem korzystania z rowerów miejskich, terminale Veturilo są wyłączone, a rowery zablokowane.

Warszawski Veturilo obejmuje blisko 400 stacji oraz prawie 5 800 rowerów. To największy system rowerowy w Polsce i piąty w Europie. Od 2012 r. rowery wypożyczono ponad 25 mln razy, a w systemie zarejestrowało się 900 tys. użytkowników.

Źródło:

PAP

Autor:

PL