Tramwaje wracają na ulicę Kasprzaka po blisko 35 latach od wyłączenia starej linii. Na nowo połączony jest 3,5-km odcinek między Skierniewicką a rozjazdem ulicy Wolskiej. Dzięki temu mieszkańcy Odolan i Czystego szybciej dojadą co centrum Warszawy. Pierwsze kursy zaplanowane są na wtorkowy poranek.  Chodzi o tramwaje linii 10, 11, 26 i 27. ZTM przekazał, że planowana częstotliwość to 8 minut w godzinach szczytu i 12 poza nim.

"Jedenastka" będzie linią szczytową – tramwaje będą kursowały tylko w dni powszednie w godzinach szczytów komunikacyjnych. Tramwaje linii 13 będą dojeżdżały do przystanków PKP Wola (Wolska), na ulicy Wolskiej za skrzyżowaniem z al. Prymasa Tysiąclecia. Na swojej trasie między Cmentarzem Wolskim a stacją metra Płocka pozostaną autobusy linii zastępczej Z26, a tramwaje linii 73 i 76 przestaną kursować.

Tramwaje także na Wolskiej

W drugim etapie, od 25 marca, tramwaje wrócą na zmodernizowane torowisko na ulicy Wolskiej. Tramwaje linii 10 i 11 pozostaną na swoich trasach. Trasa linii 13 wydłuży się do Cmentarza Wolskiego.

Zmienią się trasy linii 26 i 27 – tramwaje pojadą prosto ulicą Wolską, z pominięciem Skierniewickiej i Kasprzaka. Przestaną kursować autobusy linii Z26.

Tramwajarze zbudowali ok. 2,3 km nowych torów między ulicami Wolską i Skierniewicką oraz zmodernizowali ok. 1,2 km istniejącego torowiska w ciągu Wolskiej i Kasprzaka. W ramach inwestycji tramwajarze zasadzą 94 nowe drzewa. Będą także krzewy, trawy ozdobne i byliny przy peronach tramwajowych i skrzyżowaniach, w pasach między jezdniami oraz wzdłuż Wolskiej. Drzewa zaprojektowano jako uzupełnienie szpalerów wzdłuż Wolskiej i Kasprzaka, a także w obrębie inwestycji. Tory na Kasprzaka zostaną obsadzone rozchodnikiem. Na skraju torowiska i parku Powstańców Warszawy będzie podwójny, a miejscami nawet potrójny szpaler drzew.

Czytaj też: Łatwiejszy dojazd autobusem do Kampinosu. Linia 719 wydłuża trasę