Nowe ronda powstaną na Żoliborzu i Mokotowie. Pierwsze w miejsce skrzyżowania ul. Krasińskiego z Przasnyską, drugie u zbiegu ulic Augustówki i Zawodzie. W audycie bezpieczeństwa przejść dla pieszych (w skali od 0 do 5) żoliborskie skrzyżowanie otrzymało ocenę 1, mokotowskie zaś 0. Zmiana organizacji ruchu w tych miejscach ma sprawić, że będzie tam bezpieczniej. 

– Oba ronda w miejscu dotychczasowych skrzyżowań radykalnie poprawią bezpieczeństwo. W obu miejscach audyt przejść dla pieszych wskazał na konieczność interwencji. Na Żoliborzu rondo wymusi na kierowcach jazdę z przepisową prędkością, a na Mokotowie uspokoi ruch ciężarówek, które tamtędy kursują – mówi rzecznik ZDM Jakub Dyblaski.

Jak zmienią się skrzyżowania?

Skrzyżowanie ul. Krasińskiego z Przasnyską zostanie doświetlone, a przejścia dla pieszych na wlotach, po których jeżdżą autobusy, zostaną wyposażone w azyle. Samo rondo o średnicy 26 metrów będzie miało wyspę centralną, która zostanie obsadzona krzewami. Ponadto wzdłuż pasa drogi stanie siedem nowych drzew. Trzy bezzatokowe i wyposażone w wiaty przystanki autobusowe umieszczone zostaną za rondem. W obszarze skrzyżowania uzupełniona zostanie także infrastruktura rowerowa. Mokotowskie rondo będzie miało 27 metrów średnicy i podobnie jak na Żoliborzu zostanie obsadzone krzewami. Przejścia dla pieszych tak samo zostaną doświetlone i doposażone w azyle.

Kiedy początek prac?

Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich na etapie przetargu zgłosiło się czterech chętnych do wykonania ronda na Żoliborzu i trzech na Mokotowie.

Teraz czas na analizę i wybór najlepszych ofert. Wybrani wykonawcy na realizację projektów będą mieli 180 dni od momentu podpisania umowy.

Czytaj też: Miał być gotowy prawie miesiąc temu. Kiedy koniec remontu w Parku Skaryszewskim?