Zgodnie z komunikatem przekazanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, wdrożona została nowa, czasowa organizację ruchu. Kierowcy mają już dodatkową możliwość zjazdu z S2 w ul. Puławską w stronę centrum. Zawrotka będzie dostępna do zakończenia budowy ursynowskiego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy.



Co się zmienia?

Jak podkreśla GDDiK, z nowej zawrotki skorzystają wyłącznie kierowcy jadący S2 od zachodu. "Zamiast zjeżdżać obecną, docelową łącznicą węzła i na skrzyżowaniu z ul. Puławską skręcać w lewo, będą mogli przejechać trasą główną, a następnie skręcić w lewo i poprzez łącznicę zjazdową od strony Ursynowa dotrzeć do skrzyżowania. Tu w kierunku centrum będzie można skręcić z trzech pasów" - czytamy w komunikacie.

Jak przypomina Dyrekcja, w 2013 roku zakończona została budowa odcinka trasy S2 Konotopa - Puławska. W ramach realizacji tego zadania, pod ul. Puławską, GDDKiA wybudowała elementy przyszłego tunelu, które m.st. Warszawa ma w przyszłości wykorzystać pod poszerzenie ul. Puławskiej. Ponadto na końcu S2 powstała zawrotka jako rozwiązanie tymczasowe i przewidziane do likwidacji w ramach budowy przedłużenia obwodnicy w kierunku Wisły.

#S2 #POW Zgodnie z zapowiedzią kierowcy będą mogli korzystać z nowej tzw. zawrotki na węźle Puławska. Dziś wieczorem (19 grudnia) zwołana została komisja wdrażająca czasową organizację ruchu. https://t.co/JI58NlOmRc#FunduszeUE #Urysnow #mazowieckie pic.twitter.com/a9nOIFtm33

— GDDKiA Warszawa (@GDDKiA_Warszawa) December 19, 2020

Tunel na Ursynowie


"Jeszcze w tym roku oddamy do użytku odcinek pomiędzy węzłami Warszawa Wilanów a Lubelska. Przystąpimy do otwarcia trasy niezwłocznie po uzyskaniu od Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego decyzji o pozwoleniu na użytkowanie" - zapowiada GDDKiA.

Planowany termin oddania do użytku tunelu na ursynowskim odcinku POW przewidziany jest w drugim kwartale 2021 roku.

Południowa Obwodnica Warszawy

Budowa drogi ekspresowej "S2 Południowa Obwodnica Warszawy" jest realizowana z podziałem na zadanie A – między węzłami Puławska i Przyczółkowa o długości ok. 4,6 km, zadanie B, Przyczółkowa – Wał Miedzeszyński, ok. 6,5 km i zadanie C, Wał Miedzeszyński – Lubelska, ok. 7,5 km.

Koszt inwestycji to 4,4 mld zł. Południowa obwodnica Warszawy to odcinek drogi ekspresowej S2 o długości 18,5 kilometra.