- To druga umowa wykonawcza kontraktu na zakup 71 pociągów tego typu. Pierwsza, na zakup sześciu pojazdów, została podpisana w maju 2018 r. - powiedział na konferencji prasowej Stępień. Jak dodał, kupione pociągi pojadą trasą Sochaczew-Warszawa-Celestynów. -Infrastruktura Kolei Mazowieckich to 317 pojazdów. 118 to pojazdy nowe. Dzięki tym zakupom odnawiamy całą naszą flotę - dodał.

Prezes dodał, że KM i Stadler podpiszą jeszcze trzy kontrakty w następnych dwóch latach. - Pierwszy to umowa na dostawę kolejnych 12 pięcioczłonowych pojazdów do 29 lutego 2020 r., które będą przeznaczone na trasę Skierniewice-Warszawa-Mińsk Mazowiecki. Druga umowa ma obejmować dostawę 15 pięcioczłonowych pojazdów, zostanie podpisana do 31 sierpnia 2020 r., a zakupione pojazdy trafią na trasę Góra Kalwaria/Czachówek-Modlin. Ostatnia, trzecia umowa dotyczy dostawy 16 pięcioczłonowych pojazdów, podpiszemy ją do 31 marca 2021 r., a kupione składy zasilą trasę Warszawa-Tłuszcz - wymienił Robert Stępień.

Komfort za 405 mln zł

Dzięki nowoczesnym pociągom poprawi się także komfort podróżnych. - 12 bardzo nowoczesnych pięcioczłonowych pociągów będą operowały na trasie Sochaczew-Warszawa-Celestynów - tłumaczy marszałek województwa mazowieckiego - Adam Struzik.

Szef KM poinformował, że wartość podpisanej w czwartek umowy opiewa na blisko 405 mln zł. Zaznaczył jednocześnie, że wartość całego kontraktu na 71 pojazdów przekracza 2,2 mld zł. Będzie on realizowany przy wsparciu środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego - dofinansowanie wyniesie 96,16 mln zł, oraz z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (dofinansowanie w wysokości 580 mln zł).

- Na realizację tej inwestycji otrzymaliśmy także kredyt na ponad miliard złotych z Banku Gospodarstwa Krajowego i PKO Banku Polskiego, ale też musieliśmy przygotować środki własne - podkreślił prezes.

Tomasz Prejs z zarządu firmy Stadler Polska, która realizuje zamówienie dla Kolei Mazowieckich, powiedział na konferencji, że nowe składy powstają w zakładach w Siedlcach i firma kooperuje z polskimi poddostawcami. Dodał, że na potrzeby realizacji umowy z mazowieckim przewoźnikiem firma zwiększyła zatrudnianie do 250 osób. Jego zdaniem kolejne etapy realizacji kontraktu pozwolą firmie utrzymać te miejsca pracy w następnych latach.