Od piątku, 21 września od godz. 10.00 zamknięte dla ruchu zostało skrzyżowanie al. J. Becka (Trasa Siekierkowska) z budowaną ul. Czerniakowską bis.

W weekend wykonawca ul. Czerniakowskiej bis będzie pracował przy układzie drogowym skrzyżowania. Ruch na estakadach trasy nad skrzyżowaniem będzie utrzymany. Prace potrwają do 24 września ok. godz. 4.00. Równocześnie zostanie otwarty cały węzeł z dojazdem do ul. Wolickiej i dalej do Antoniewskiej.

W zakres inwestycji wchodzi budowa dwujezdniowej ulicy łączącej ul. Czerniakowską przez ul. J. Nehru z ul. Wolicką. Długość ulicy to około 1,88 km. W pasie dzielącym jezdnie na odcinku od ul. Planowanej Melomanów do ul. Planowanej Wschodniej powstanie rezerwa na trasę tramwajową. Do czasu jej powstania, rezerwa będzie przeznaczona pod pasy dla autobusów. Wzdłuż ulicy wybudowane zostaną również chodniki i drogi rowerowe.

Warszawska Masa Krytyczna

W piątek, 21 września w godz. 19.00 – 21.00 z powodu przejazdu Warszawskiej Masy Krytycznej mogły wystąpić utrudnienia w ruchu.

Rowerzyści wyruszyli z pl. Zamkowego i przejechali następującymi ulicami: Miodowa – Senatorska – pl. Bankowy – gen. W. Andersa – A. Mickiewicza – pl. Inwalidów –A. Mickiewicza – gen. W. Andersa – pl. Bankowy – Marszałkowska – Al. Jerozolimskie – pl. Zawiszy – Al. Jerozolimskie – Marszałkowska – pl. Konstytucji – L. Waryńskiego – pl. Unii Lubelskiej – Marszałkowska – Al. Jerozolimskie – most Józefa Poniatowskiego – al. J. Poniatowskiego – rondo J. Waszyngtona – al. J. Poniatowskiego – Al. Jerozolimskie – Marszałkowska – pl. Bankowy – Senatorska – pl. Zamkowy.

Frezowanie ul. Potrzebnej

Od piątku, 21 września od godz. 22.00 do poniedziałku, 24 września do godz. 4.00 zamknięta dla ruchu jest ul. Potrzebna na odc. od ul. Cienistej do bocznicy torów kolejowych.

Objazd został poprowadzony ulicami: ks. J. Chrościckiego, al. 4 Czerwca 1989 roku, Połczyńską, Cienistą i Zdobniczą. Połączenie z ulicą Potrzebną stracą ulice: Plastyczna, Ciszewska, Nastrojowa, Wałowicka, Sympatyczna, Nike. W weekend na ul. Cienistej i Zdobniczej obowiązuje zakaz zatrzymywania się wraz z tabliczką informującą o możliwości wywiezienia pojazdu na koszt właściciela.

Utrudnienia związane są z remontem nawierzchni jezdni.

Autobusy linii 127, 194, 228, 716 i N85 jadą objazdem ulicami: Zdobnicza – Obrońców Pokoju – Łuki Wielkie (powrót: Cienista – Zdobnicza). Linia 129 kursuje ul. Globusową. Kursowanie linii 206 zostało zawieszone.



Frezowanie Wiertniczej

Od piątku, 21 września od godz. 22.00 do poniedziałku 24 września do godz. 4.00 zamknięta dla ruchu jest wschodnia jezdnia ul. Wiertniczej na odcinku od ul. Ostrej do ul. S. Cendrowskiego.

Połączenie z ul. Wiertniczą straciły ulice: Petyhorska, Kosiarzy i Obornicka. Na skrzyżowaniu z al. Wilanowską jest możliwość skrętu z ul. Przyczółkowej w al. Wilanowską dla kierowców jadących od strony Konstancina-Jeziorny. Przejścia dla pieszych są zamykane naprzemiennie.

Objazd został poprowadzony ulicami: Nałęczowska – Jana III Sobieskiego do al. Wilanowskiej. Na zamkniętym odcinku zostanie wymieniona nawierzchnia jezdni.

Autobusy linii 116, 163, 180, 264, 317, 519 i 742 w kierunku Wilanowa zostały skierowane na trasy objazdowe.



Remont Konińskiej

W sobotę, 22 września zamknięta dla ruchu była ul. Konińska pomiędzy ul. W. Sławka i ul. 1 Maja.

Przemarsze w Centrum

W sobotę, 22 września zaplanowane były dwa duże zgromadzenia publiczne. Mogły występować utrudnienia w ruchu i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.

W godz. 9.00-12.00 uczestnicy przeszli sprzed Hali Torwar ulicami: Łazienkowską, Rozbrat, Książęcą na pl. Trzech Krzyży.

W godz. 11.00–15.00 zaplanowany był przemarsz z pl. Trzech Krzyży Alejami Ujazdowskimi pod Kancelarię Prezesa Rady Ministrów.

Remont ul. Agawy

W dniach 20 – 21 września zamknięta dla ruchu była ul. Agawy na odcinku od ul. Syreny do ul. Złocienia. Dzielnica Wola wymienia nawierzchnię ul. Agawy. W czasie prac zamkniętą ulicę można było objechać jadąc ul. Syreny.

Jeden kierunek dla ruchu na Ratuszowej

W sobotę i niedzielę (22 i 23 września) zwężona jest ul. Ratuszowa w rejonie skrzyżowania z ul. Targową. Na zwężonym odcinku obowiązuje jeden kierunek ruchu.

Na ul. Ratuszowej na odcinku od ul. Targowej do ul. T. Borowskiego będzie obowiązuje jeden kierunek ruchu – w stronę ul. Jagiellońskiej. Możliwy jest tylko ruch od strony ul. Szwedzkiej prosto lub skręt w ul. Targową. Objazd w przeciwnym kierunku został poprowadzony ulicami: Jagiellońska – pl. gen. J. Hallera – B. Sawinkowa (d. Dąbrowszczaków). Można także pojechać ul. Targową (od ul. 11 Listopada) do ul. Ratuszowej i skręcić w prawo lub lewo. Utrudnienia związane są z remontem torowiska tramwajowego.



Roztańczony PGE Narodowy

W sobotę, 22 września na stadionie PGE Narodowym odbyła się impreza „Roztańczony Narodowy”.

W godz. 17.00 – 20.00 wyłączony z ruchu indywidualnego za wyjątkiem pojazdów osób posiadających identyfikatory SK (wydawane przez Urząd Dzielnicy Praga-Południe), pojazdów ZTM, taksówek oraz pojazdów jednośladowych był obszar Saskiej Kępy ograniczony ulicami: al. Księcia Józefa Poniatowskiego, al. J. Waszyngtona, ul. Międzynarodowa, al. Stanów Zjednoczonych oraz Wał Miedzeszyński. Dopuszczony był przejazd wiaduktem ul. Saskiej i ul. Brazylijską do al. Stanów Zjednoczonych.

Zmiany w komunikacji: Po zamknięciu strefy Saskiej Kępy, od godz. 17.00 do 20.00, autobusy linii 117, 138 i 146 nie kursowały ul. Francuską, lecz objazdem ulicami Zwycięzców, Saską i al. J. Waszyngtona.



Zamknięty wyjazd z ul. Braci Wagów na ul. F. Płaskowickiej - budowa obwodnicy

Prace przy budowie Południowej Obwodnicy Warszawy na Ursynowie wkraczają w kolejny etap. W piątek, 21 września, około godz. 20.00 wykonawca zamknął połączenie ul. Braci Wagów z ul. F. Płaskowickiej.

Z ul. Braci Wagów można wyjechać tylko na ul. Belgradzką. Do ul. F. Płaskowickiej można dojechać ul. Stryjeńskich, al. Komisji Edukacji Narodowej lub ul. J. Rosoła. Tak będzie przez około rok. Wzdłuż ul. F. Płaskowickiej trwa budowa tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy. Na odcinku od ul. rtm. W. Pileckiego do al. Komisji Edukacji Narodowej jezdnia tej ulicy została zwężona.

Inwestorem budowy Południowej Obwodnicy Warszawy (czyli drogi ekspresowej S2) jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Inwestycja obejmuje budowę trasy z dwoma jezdniami po trzy pasy ruchu i o długości 18,5 km na odcinku od węzła „Puławska” do węzła „Lubelska”. W jej ramach wybudowane zostaną m.in. tunel pod Ursynowem, most przez Wisłę i kilka węzłów drogowych. Budowa została podzielona na trzy zadania: „A” od węzła „Puławska” do węzła „Przyczółkowa” o długości ok. 4,6 km, „B” od węzła „Przyczółkowa” do węzła „Wał Miedzeszyński” o długości ok. 6,5 km i „C” od węzła „Wał Miedzeszyński” do węzła „Lubelska” o długości ok. 7,5 km. Planowany termin zakończenia realizacji inwestycji to trzeci kwartał 2020 r.