Dzisiejsze treningi F1H2O zostały przełożone na późniejszą godzinę, ponieważ dostarczone przez organizatora paliwo nie było odpowiednie do silników. Zbyt wysoka temperatura spalania powodowała liczne awarie w większości zespołów. Z tego powodu aż ośmiu zawodników zatarło silniki podczas treningu. Doświadczenie i samodzielna praca naszego zawodnika pozwoliła ustrzec się awarii i dzięki prawidłowej konfiguracji silnika, Polak nie uszkodził swojej jednostki napędowej. Po dostarczeniu odpowiedniej benzyny tzw. Av-gas (stosowanej powszechnie w lotnictwie) odbyły się kolejne treningi. Bartłomiej Marszałek znajdował się na 12 pozycji. Ze względu na bardzo silny wiatr sędzia główny wyścigu postanowił przełożyć kwalifikacje na jutrzejszy poranek. Jutro wszystkich zawodników czeka bardzo pracowity dzień, ponieważ kwalifikacje i wyścig odbywają się jednego dnia.

- Jestem bardzo optymistycznie nastawiony do tego wyścigu. Uważam ,że trasa w Portimao jest bardzo ciekawa. Moim priorytetem jest spędzić jak najwięcej czasu w łódce, ponieważ w Polsce nie mam możliwości treningów. Jestem bardzo zadowolony, że moja praca nad własnymi silnikami owocuje trafnymi decyzjami i ustawieniami. Dzięki temu wystrzegam się awarii. Z 19 bolidów, aż 8 zniszczyło wczoraj silniki, a ja nie zaliczam się do tego grona. Jutro wykorzystam ten drogocenny dla mnie czas do zdobywania coraz większego doświadczenia. Każda minuta spędzona w moim bolidzie jest dla mnie bardzo ważna i istotna w rozwoju moich umiejętności - komentuje Bartłomiej Marszałek.

TRASA WYŚCIGU W PORTIMAO:
- długość trasy 1937 metrów, szerokość trasy 75 metrów
- 7 boi zwrotnych (6 lewych zakrętów, jeden prawy)
- słona woda, głębokość toru 4 metry

Harmonogram Grand Prix Portugalii UIM F1H2O WORLD CHAMPIONSHIP:

NIEDZIELA 31 LIPCA:
10.00-11.00 KWALIFIKACJE
13.30-14.30 ROZPOCZĘCIE WYŚCIGU F1H2O GP PORTIMAO