Miasto za te pieniądze kupi m.in. 10 autobusów, pięć z napędem elektrycznym oraz pięć tradycyjnych spełniających normy Euro VI. Dzięki dofinansowaniu powstanie także 15 nowych wiat przystankowych. Na przystankach znajdą się elektroniczne tablice informacyjne. - Myślę, że 26 mln zł to ogromne środki dla Ostrołęki, ale przede wszystkim są to środki dla mieszkańców - powiedziała wicemarszałek Janina Ewa Orzełowska.

Dofinansowana zostanie ponadto budowa i przebudowa prawie siedmiu kilometrów ścieżek rowerowych oraz infrastruktury "parkuj i jedź". Inwestycja obejmie wymianę krawężników, uzupełnienie ubytków nawierzchni, przebudowę chodnika na ciąg pieszo-rowerowy, a także przebudowę przejść dla pieszych na przejazdy pieszo-rowerowe. Na terenie miasta zamontowana zostanie również stacja napraw rowerów.

Inteligentny system transportowy

W ramach projektu wprowadzone zostaną rozwiązania informatyczne z zakresu inteligentnego systemu transportowego. Władze miasta zaplanowały wdrożenie Centrum Sterowania Ruchem, systemu sterowania ruchem poprzez aplikację, systemu zarządzania komunikacją zbiorową, wprowadzenie systemu monitoringu wizyjnego na każdym skrzyżowaniu w Ostrołęce (łącznie 23 skrzyżowania), zainstalowanie kamer ARCP oraz wdrożenie systemu transmisji danych.

Dzięki dofinansowaniu przebudowana zostanie także ul. Dobrzańskiego, na której powstanie nowa jezdnia, chodniki, ścieżka rowerowa, parking czy też zatoki autobusowe itp.

Projekt realizowany będzie w partnerstwie z gminą Olszewo-Borki oraz gminą Lelis. Jego cel to przede wszystkim redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza na terenie Ostrołęki.

Całkowita wartość projektu wynosi ponad 35 mln zł; samorząd województwa mazowieckiego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2014-2020 wesprze miasto kwotą niespełna 26 mln zł.